Фундаменты промышленных зданий с применением винтовых свай

Ленточный фундамент

Он представляет собой железобетонную ленту, залитую по всему периметру возводимых стен. Копается траншея на глубину промерзания грунтов. Глубина промерзания в различных регионах разная. Эту информацию можно узнать из различных справочников.

• После копки траншеи отсыпается песчаная подушка толщиной 10-15 см. Это необходимо, чтоб при вспучивании грунта, грунт не воздействовал на него снизу.
• Подушка тщательно трамбуется, с периодическим смачиванием водой, для лучшего уплотнения.
• После этого производится заливка бетонной подготовки без армирования. Она необходима для того, чтобы не загрязнить арматуру различной землей или глиной.
• После того как бетонная подготовка готова и затвердела, можно переходить к вязке арматурного каркаса. Каркас, обычно, представляет из себя связанную сетку в несколько рядов.
• После этого возводится опалубка. Она изготавливается из фанеры и досок. Нужна она для того, чтобы при заливке бетона он не растекся, а принял форму ленты.
• Пока фундамент не затвердел, сразу после заливки необходимо провести вибротрамбовку.

Через 21 день он полностью готов. Также необходимо провести обмазочную гидроизоляцию битумной мастикой или праймером, чтобы вода, поступающая из грунта, не впитывалась в основание. Иначе, это может привести к коррозии бетона и преждевременному его разрушению.

Данный тип самый распространенный и самый надежный из всех существующих. Но требует привлечения большой рабочей силы и техники. Он будет стоять веками, если правильно его изготовить и эксплуатировать. Обязательно после возведения стен нужно устроить отмостку, чтобы отвести все лишние воды. Стоимость возведения везде разная, зависит от региона и от объема. Приблизительная стоимость с материалами и работами от 10 тыс. рублей.

Собираем нагрузки

Рассмотрим, каким нагрузкам подвергаются фундаменты зданий. Это — постоянные и временные нагрузки.

К постоянным относятся:

• Вес всех строительных материалов, используемых при возведении наружных и внутренних стен.
• Перекрытий.
• Крыши и кровли.
• Оконных и дверных конструкций.
• Вес лестничных маршей и площадок.
• Стационарного оборудования, если речь идет о промышленном предприятии.

К временным или динамическим нагрузкам можно отнести:

• Вес мобильного оборудования, мебели, людей, проживающих или работающих в данном здании.
• Инженерного оборудования, обеспечивающее безопасность и комфорт – пожарные лестницы, аэраторы, мостики и трапы на крыше, кондиционеры, вентиляция и прочее; снеговые и ветровые нагрузки.
• Нагрузка на грунт от расположенных вблизи проезжих автомобильных дорог, железнодорожных путей, аэропортов, подземных сооружений.
• Все значения собранных нагрузок учитываются при разработках проектов, где на этом основании выбирается тип и вид фундамента, его размеры и глубина залегания.

Состояние грунта

Но на глубину залегания основное влияние оказывает геологическое состояние грунта в районе строительства промышленного объекта. Почвы, как известно, состоят из разных пластов пород, расположенных на разных уровнях.

Чтобы рассчитать, например, фундаменты каркасов промышленных зданий, необходимо провести геологические изыскательские работы. Именно от их результатов будет зависеть какой тип фундамента подходит для того или иного здания промышленного типа.

Кроме состояния грунта на выбор фундамента оказывает влияние и глубина залегания грунтовых вод и уровень промерзания почвы в данном месте застройки.

Свайно-винтовой фундамент

Сваи представляют собой цельную железную трубу с лопастями на конце.

• Для начала размечаются места, где будет необходимо устройство сваи.
• После этого определяют глубину, на которую их необходимо вкрутить в землю.
• После чего их вкручивают в землю, по типу рыбацкого бура. Из земли остаются торчать концы, к которым потом привариваются для последующего возведения каркаса стен.

Такие фундаменты можно возводить даже в зимнее время. Чаще всего их используют при возведении здания на заболоченных участках, на слабых грунтах. Глубину забуривания сваи определяют по глубине заложения твердых пород грунта, способных нести несущую нагрузку, но глубина не может быть меньше глубины промерзания грунта. Не очень сложен в монтаже. Достаточно надежен в качестве несущей конструкции. При устройстве такого фундамента в скальных пород сталь может исцарапаться или вовсе сломаться лопасть, что приведет к коррозии металла и недолгому сроку эксплуатации. Цена за такой фундамент от 5 000 до 18 000 рублей, в зависимости от диаметра и глубины сваи.

Глава 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОБОСНОВАНИЯ ПРИМЕНЕНИЯ СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ

Типовые проекты промышленных зданий и сооружений весьма разнообразны, что объясняется прежде всего резкими колебаниями нагрузок на фундаменты: от 40 до 4000 тс и более.

Но поскольку от конструкций промышленных зданий и оборудования на фундаменты передаются главным образом сосредоточенные нагрузки, свайные фундаменты таких зданий и сооружений принимают, как правило, в виде кустов свай, объединенных общим железобетонным ростверком квадратной, прямоугольной или трапецеидальной формы в плане. Количество свай в кусте определяют величиной и видом нагрузки и несущей способностью свай.

Кроме кустовых свайных фундаментов, применяют также площадочные с расположением свай под всем зданием или сооружением и фигурные с расположением свай соответственно опорным несущим элементам (под различные сооружения и оборудование).

Фундаменты из забивных свай и свай-оболочек с ростверками или без ростверков

. Применяют такие фундаменты для цехов различного технологического назначения.

Применительно к габаритам и нагрузкам типовых железобетонных одновет-вевых и двухветвевых колонн серий КЭ-01-49, КЭ-01—52, КЭ-01-56, ИИ-22-1 и ИИ-22-2 институтом Фундаментпроект составлена таблица для подбора кустов свай с учетом действия момента в одном направлении.

Фундаменты из буронабивных свай

. Применяют фундаменты нз буронабивных свай под колонны промышленных зданий в виде одной сваи или куста, состоящего из 2, 3, 4 кли 5 свай, объединенных общим монолитным ростверком, Примеры техннческкх решений фундаментов из буронабивных свай одноэтажных н многоэтажных промышленных зданий для различных грунтовых условий разработаны институтом Фундамент-проект совместно с Укрспецстройпроектом. Для каждого из вариантов грунтовых условий приняты соответствующие конструкции буронабивных свай.

Под сборные железобетонные колонны одноэтажного промышленного здания разработаны три типа свайных фундаментов: фундамент Ф-1 — нз трех бурокабив-ных свай длиной 18 м с уширенной пятой, объединенных монолитным железобетонным ростверком со стаканом под колонну; фундамент Ф-2 — из двух буронабивных свай длиной 18 м с уширенной пятой, также объединенных монолитным железобетонным ростверком со стаканом и фундамент Ф-3, аналогичный фундаменту Ф-2, но со свяямк без ушнреккя пяты.

Под колонны 5-этажвого промышленного здания шириной 18 ж с сеткой колонн 6 X 6 ж разработаны два типа фундаментов: по наружному ряду — фундамент Ф-1, аналогичный фундаменту ф-2, и по внутренним рядам — фундамент Ф-2, аналогичный фундаменту Ф-1.

Примером эффективного применения свайных фундаментов может служить опыт строительства Камского автомобильного завода. При строительстве основных корпусов столбчатые фундаменты были заменены фундаментами нз буронабивных свай, которые прорезают верхний слой прссадочных суглинков, прослойки пылеватых песков и опираются на непросадочные подстилающие грунты. Буронабивные сван диаметром 60 см с уширенным основанием 160 см, а также диаметрами 100, 120 и 170 см без ушнрения располагались кустами, как правило, по 2, 4, 5 и б шт. в кусте при глубине заложения 13—16 м. Железобетонные монолктные ростверки из бетона марки 200 укладывались на подготовку из бетона марки 50 толщиной 10 см.

Величины приведенных нагрузок на фундаменты: вертикальные нагрузкк в пределах 400—1000 тс, изгибающие моменты до В50тс-ми поперечные силы 30 — 200 тс. В большинстве корпусов запроектированы технологические тоннели глубк-ной 6—Юм, непосредственно примыкающке к свайным фундаментам несущих конструкций зданий и расположенные как вдоль пролетов цехов, так и поперек. Применение буронабивных свай в данном случае дало-возможность производить устройство технологических тоннелей после возведения зданий.

Институтом Гидропроект им. С. Я- Жука разработаны и применены при строительстве коммуникационной эстакады Камского автозавода протяженкостью около 12 км фундаменты из буронабивных свай с устройством ростверков в грунте (без срезки грунта до отметок низа ростверка). Вертикальные нагрузки иа фундаменты эстакады достигают 600 тс, горизонтальные — 80 тс и изгибающие моменты — 50 тс м. Фундаменты применены из одной, двух н трех свай диаметром 100 и 120 см, глубина заложения от 14 до 18 м.

Техническое решение свайных фундаментов с устройством ростверков в котлованах, выбуриваемых агрегатом МБС-1,7 по проектным габаритам ростверков, позволило полностью исключить земляные работы ниже планировочной отметки, составляющие около 150 тыс. MS выемки, а затем обратной засыпки грунта, сократить трудозатраты на устройство нулевого цикла более чем на 2400 чел.-дней.

Готовые забивные сваи. Сваи и свайные фундаменты

Основания и фундаменты

Устройство свайных фундаментов

. Работы по погружению свай …

Несущая способность свай и свайных фундаментов

Точечные ж/б сваи (забивные сваи)

Принцип такой же, как и свайно-винтового фундамента. Только сваи не закручиваются, а вбиваются в землю. Сваи представляют собой бетонный столб. Данный фундамент, при правильном изготовлении служит более 90 лет. Единственным недостатком считается привлечение крупногабаритной техники, для их забивки. Цена за одну сваю зависит от ее размеров, обычно цена в районе 5500–7500 тысяч рублей за сваю с установкой и доставкой.

Монтаж металлических колонн

Монтаж металлической опоры
Металлические колонны монтируются на основаниях, в которых заблаговременно встраивают анкерные болты для их крепления. После проектирования стандартное положение опор обеспечивается точным размещением анкерных болтов на местах фиксации. При этом точность установки обеспечивается серьезной подготовкой плоскости основания.

Опирание колонн выполняется так:

1. На поверхность основания, которое смонтировано до нужной отметке опорной подошвы, без последующей доливки цементной смеси. Применяется для опор с фрезерованными башмачными подошвами.
2. На заблаговременно выверенные места, устанавливаются и заполняются бетонной смесью металлические плиты. Основание бетонируется до уровня на 5−8 см ниже той отметки подошвы опоры, которая обозначена при проектировании.
3. После чего выполняют установку опорных колонн, объединяя осевые отметки разбивочных осей на элементах, вмонтированных в фундамент, с их отметками. Установочные винты регулируют положение отдельной опоры по высоте с учетом того, что верхняя поверхность плиты будет располагаться на заданной отметке опорной плоскости башмака. Опорные плоскости столбов должны заблаговременно быть простроганы.
4. Основание бетонируется до уровня на 0,25−0,3 м ниже отметки поверхности башмака, отмеченной при его проектировании.

После выполнения этих работ, монтируются закладные элементы и составляющие опор. Верхнюю часть основания цементируют до уровня на 4−5 см ниже верхней плоскости опорных элементов. Опорная поверхность башмака изготавливается под прямым углом к оси самого столба.

Плитный фундамент

Плитный фундамент представляет собой железобетонную плиты, залитую под всей площадью цеху.

• Для начала копается котлован глубиной 50-70 см.
• После этого возводится песчаная подушка и уплотняется.
• Далее укладывается слой гидроизоляции, на него укладывается утеплитель.
• После этого плита армируется и заливается бетоном, полностью вся за 1 раз.

Такой фундамент не подвержен морозному пучению из-за своей большой площади соприкасания с грунтом. Верх плиты можно использовать как пол 1 этажа, что сокращает расходы. Однако, такой фундамент дороже всех выше представленных. Цена на такой фундамент в районе 3500-6500 тысяч за квадратный метр.

Наши услуги

Строительная занимается обустройством наиболее универсального вида фундамента — свайного. Мы гарантируем качественное выполнение всего спектра свайных работ: от проектирования основания, до поставки железобетонных свай от лучших отечественных производителей и их погружения.

В распоряжении нашей фирмы находятся опытные сотрудники и современное оборудование — копровые установки, способные эффективно выполнять лидерное бурение и забивку железобетонных свай ударным и вибрационным методом.

Надежность и долговечность любого фундамента непосредственно зависит от правильности его проектирования и качества выполнения работ. Без должного опыта и квалификации сделать все согласно технологии крайне сложно. Если вы хотите, чтобы фундамент вашего дома был возведен на века, обращайтесь к нам, и мы сделаем все на совесть. Мы занимаемся только забивкой свай, лидерным бурением, забивкой шпунтов.

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

• СП 26.13330.2012 «Фундаменты машин с динамическими нагрузками»
• ГОСТ Р 54257-2010 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения и требования
• ГОСТ 12.1.012-2004 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования
• ГОСТ 25100-95 Грунты. Классификация
• СП 16.13330.2011 «Стальные конструкции»
• СП 20.13330.2011 «Нагрузки и воздействия»
• СП 22.13330.2011 «Основания зданий и сооружений»
• СП 24.13330.2011 «Свайные фундаменты»
• СП 25.13330.2012 «Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах»
• СП 28.13330.2012 «Защита строительных конструкций от коррозии»
• СП 43.13330.2012 «Сооружения промышленных предприятий»
• СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения»